English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2025-11-25
The HOWO 6×4 damperli kamyonküresel inşaat, madencilik ve altyapı geliştirme alanlarında en tanınmış ağır hizmet araçlarından biri haline geldi. Dayanıklılık, stabilite ve yüksek yük verimliliği için tasarlanan bu ürün, zorlu çalışma koşullarında tutarlı performans talep eden şirketler için bir çözüm sunar.
HOWO 6×4 damperli kamyon, yüksek mukavemetli bir çerçeve, sağlam güç aktarma organları ve optimize edilmiş yük dağılımı ile tasarlanmıştır. Taş ocakları, maden sahaları, yol inşaatı ve büyük ölçekli kentsel altyapı projeleri dahil olmak üzere tekrarlayan taşıma döngüleri gerektiren ortamlar için uygundur. Şasi yapısı ve güçlendirilmiş süspansiyonu, ağır yükler altında deformasyonu en aza indirerek engebeli arazide çalışırken bile stabilite sağlar.
Kamyonun güç sistemi, önemli miktarda tork çıkışını yakıt tasarruflu mühendislikle birleştirerek güç ve maliyet verimliliği arasında ideal bir denge sağlar. Yüksek torklu motor, tam yük altında hızlı hızlanmayı, istikrarlı tırmanma kabiliyetini ve çamur, çakıl ve dik yokuşlarda güçlü çekişi destekler.
| Kategori | Özellikler |
|---|---|
| Modeli | HOWO 6×4 Damperli Kamyon |
| 6×4 | 6×4 |
| Motor Gücü Seçenekleri | 266HP / 290HP / 336HP / 371HP |
| Motor Modeli | WD615 serisi veya eşdeğeri Euro II / Euro III |
| Bulaşma | HW19710 (10 vitesli manuel) veya seçilmiş alternatifler |
| Yakıt Türü | Dizel |
| Kabin | Yüksek performanslı bir hidrolik sistem, dengeli boşaltma, daha az dökülme ve minimum bakım sağlar. Kaldırma silindiri, ağır darbelere ve hızlı çevrim işlemlerine dayanacak şekilde üretilmiş olup kamyonun çalışma ömrünü uzatır. |
| Boyutlar | Tipik toplam uzunluk 8.500–9.200 mm (kutu boyutuna göre değişir) |
| Kargo Kutusu Hacmi | 16–30 m³ (özelleştirilebilir) |
| Maksimum Hız | 75–85 km/saat |
| Ön Dingil Kapasitesi | 7,5 ton |
| Arka Dingil Kapasitesi | 16 ton × 2 |
| Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | 25–30 ton |
| Lastik Boyutu | 12,00R20 / 315/80R22,5 |
| Fren Sistemi | Tam havalı fren + ABS (isteğe bağlı) |
Bu parametreler bölgesel gereksinimlere, emisyon standartlarına ve madencilik, belediye mühendisliği ve inşaat filoları gibi sektörlere yönelik özelleştirme ihtiyaçlarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Çerçeveden süspansiyona kadar her yapısal bileşen arıza süresinin azaltılmasına katkıda bulunur. Yaygın olarak bulunabilen yedek parça ekosistemi, onarım gecikmelerini azaltır ve hızlı bakım sağlar. Bu güvenilirlik, uzun vadeli filo karlılığını doğrudan etkiler.
Aerodinamik kabin tasarımı, optimize edilmiş dişli oranları ve tork çıkışı kontrolünün birleşimi, kamyonun tam yük altında bile yakıt tasarruflu kalmasını sağlar. Azalan yakıt tüketimi, kilometre başına toplam maliyetin düşürülmesine katkıda bulunur ve kamyonun uzun mesafeli veya tekrarlı döngülü operasyonlar için daha rekabetçi olmasını sağlar.
Sürücü konforu neden önemlidir? Daha fazla operatör konforu üretkenliği artırır ve yorulmaya bağlı tehlikeleri en aza indirir. Gürültü azaltma tasarımı, iyileştirilmiş süspansiyon, genişletilmiş görüş alanı ve isteğe bağlı havalı süspansiyonlu oturma gibi özellikler, güvenli ve istikrarlı bir taşımanın sağlanmasına yardımcı olur.
Özelleştirme seçenekleri arasında madenciliğe özel kutular, sıcak malzemeler için yalıtımlı çelik plakalar, ağır hizmet kaldırma silindirleri, güçlendirilmiş bagaj kapakları ve su geçirmez veya toz kontrol çözümleri yer alıyor. Bu uyarlanabilirlik, HOWO 6×4 damperli kamyonun neden çöl sıcağı, tropikal nem veya dondurucu dağ koşulları gibi aşırı iklimlere sahip bölgelerde yaygın olarak benimsendiğini açıklıyor.
Yüksek performanslı bir hidrolik sistem, dengeli boşaltma, daha az dökülme ve minimum bakım sağlar. Kaldırma silindiri, ağır darbelere ve hızlı çevrim işlemlerine dayanacak şekilde üretilmiş olup kamyonun çalışma ömrünü uzatır.
Entegre kabin geniş açılı görüş ve sezgisel gösterge paneli kontrolleri sunar. Gerçek zamanlı filo izleme, GPS ve yük algılama sistemleri gibi isteğe bağlı akıllı işlevler, operatörlerin performansı izlemesine, boşta kalma süresini azaltmasına ve nakliye rotalarını optimize etmesine olanak tanır.
Kargo kutusu malzeme cinsine göre manganlı çelik veya yüksek mukavemetli aşınmaya dayanıklı çelikten üretilebilir. Kaya, granit ve madencilik atıkları için daha kalın plaka ve V tipi kutu tasarımı, aşınma direncini önemli ölçüde artırır. Kum, kömür ve hafif inşaat malzemeleri için daha hafif bir kutu, yakıt tüketimini azaltır ve taşıma kapasitesi kapasitesini artırır.
Euro II ila Euro V emisyon düzenlemelerine uygunluk, HOWO damperli kamyonu farklı pazarlar için uygun hale getirir. Emisyon sistemi kirleticileri azaltır, çevre politikalarına uyumu sağlar ve birçok ülkede vergi ve mevzuat yüklerini azaltır.
Akıllı inşaat filolarına yönelik küresel eğilim, gerçek zamanlı izleme, telematik, tahmine dayalı bakım ve veriye dayalı rota optimizasyonunda yeniliklere yön veriyor. HOWO 6×4 damperli kamyon, otomatik raporlama ve yakıt takibini destekleyen isteğe bağlı dijital yükseltmeler aracılığıyla bu değişime uyum sağlıyor.
Yakıt fiyatları dünya çapında dalgalandıkça, operatörler gücü azaltılmış enerji tüketimiyle dengeleyen kamyonlara öncelik veriyor. HOWO aktarma organlarının kanıtlanmış mühendisliği ve uyarlanabilir dişli kutusu sistemleri bu taleplere etkili bir şekilde yanıt veriyor.
Ticari taşımacılık pazarlarında giderek sıkılaşan güvenlik düzenlemeleri, daha iyi fren sistemlerine, kabin takviyesine ve denge kontrolüne olan ihtiyacı artırıyor. ABS, otomatik fren desteği ve güçlendirilmiş çelik kabinler gibi gelişmiş seçenekler bu gereksinimleri daha da desteklemektedir.
Gelecekteki pazar talebinin zorlu ortamlarda performans gösteren modellere yönelmesi bekleniyor. HOWO 6×4 damperli kamyonun çelikle güçlendirilmiş şasisi, ağır hizmet aksları ve esnek dişli kutusu, küresel endüstrilerde sürekli alakayı sağlar.
HOWO 6×4 Damperli Kamyon Neden Uzun Vadeli Değer ve Daha Az İşletme Maliyeti Sağlıyor?
Bakımı düzgün yapılan bir HOWO 6×4 damperli kamyon, iş yükü yoğunluğuna, yol kalitesine ve bakım sıklığına bağlı olarak 8-12 yıl verimli bir şekilde çalışabilir. Düzenli motor kontrolleri, hidrolik sistem incelemeleri ve yağlama programları, çalışma ömrünü en üst düzeye çıkarmak için kritik öneme sahiptir.
S2: Kamyon madenciliğe özgü gereksinimler için özelleştirilebilir mi?
Evet. HOWO 6×4 damperli kamyon, ekstra kalın manganez çelik kutular, çift katmanlı aşınma plakaları, güçlendirilmiş akslar ve yüksek kapasiteli hidrolik silindirler dahil olmak üzere madencilik için birden fazla özel konfigürasyonu destekler. Bu özel özellikler, kaya ocakları ve maden çıkarma sahaları gibi yüksek etkili ortamlarda dayanıklılığı önemli ölçüde artırır.
HOWO 6×4 damperli kamyon, inşaat, madencilik ve altyapı şirketlerinin küresel ilgisini çekmeye devam eden güç, dayanıklılık ve maliyet etkinliğinin bir kombinasyonunu sunuyor. Mühendislik kalitesi, özelleştirilebilir özellikleri, aşınmaya dayanıklı yapısı ve geleceğe hazır teknolojisi, onu filo operatörleri için pratik ve sürdürülebilir bir yatırım haline getiriyor. Endüstriler daha fazla üretkenlik ve güvenilirlik talep ettiğinden, HOWO 6×4 damperli kamyon, kanıtlanmış uzun vadeli değere sahip güvenilir bir taşıma çözümü olmaya devam ediyor.
FuminAğır hizmet kamyonları ve inşaat ekipmanlarının profesyonel bir tedarikçisi olarak, farklı proje gereksinimlerine ve bölgesel koşullara uyum sağlayan özelleştirilmiş HOWO 6×4 damperli kamyon çözümleri sunmaktadır. Tedarik detayları, teknik destek veya toplu satın alma sorularınız için,bize UlaşınKapsamlı yardım ve profesyonel rehberlik için.