English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик 
ภาษาไทย
Yarı Römork Parçaları için Parametrik Varyant Teknolojisinin Uygulanması
2023-05-09
Yarı römork parçaları, birçok yönden performans gereksinimlerini karşılaması ve bazı düzenlemelere ve kabul görmüş standartlara uyması gereken araç gövdesinin kilit parçalarıdır. Geçmişte, yerel açıdan Çin yarı römork parçaları, genellikle yalnızca ürünün kendi geometrik şekline, boyutsal toleransına, ürün konseptinin eksikliğine, çalışma gerçekliğine, işleme ortamına, malzeme durumuna ve entegre değerlendirmenin diğer yönlerine dikkat ederdi. yerlileştirme deneme üretimi sürecinde bazı hatalar.
Bir işletmenin yarı römork parçaları limited şirketinin aks serisi ürünlerini örnek alırsak, şu anda hızlı gelişme sürecinde, işletmenin ürün pazarında birçok siparişi var, farklı kullanıcıların ürünler için farklı talepleri ve çeşitli modelleri var. ve spesifikasyonlar, bu nedenle ürün araştırma ve geliştirme yeteneği ayak uyduramaz. Ürün geliştirmede, ileri teknik araçların uygulanmaması nedeniyle, çizim tasarım işi ağırdır, tekrar eden emek, uzun araştırma ve geliştirme döngüsü, tasarım esas olarak tasarımcıların deneyimine dayanır, bilimsel analiz, hesaplama ve optimizasyon eksikliği, tasarım hatalar genellikle üretim sürecinde çizimlerin değiştirilmesine yol açarak atık ürünler ve yeniden işleme gibi gereksiz kayıplara neden olur.
Bu alandaki araştırma ve geliştirme düzeyi, gelişmiş ülkelerle karşılaştırıldığında, yarı römorkun önemli parçalarının (manşonlar, destek, süspansiyon, çekiş koltuğu ve çekiş pimi gibi) tasarım ve imalatında bilimsel araştırma ve teknik geliştirme yapılması gerekmektedir. vb), yarı römork parçalarının tasarımı ve imalatında teknik seviyemizi geliştirmek.
Şu anda, işletmenin aks serisinin tasarım yöntemi hala manuel hesaplamada kalıyor, bu nedenle tasarımın doğruluğu ve verimliliği büyük ölçüde azalıyor. Dingil tasarımı oldukça deneyimsel bir sektör olup, tasarımcıların uzun süreli çalışmalarda biriktirdiği deneyim ve bilgi birikimi, dingil tasarımı sürecinde çok önemli bir rol oynamaktadır. CAX teknolojisi giderek daha yaygın bir şekilde uygulansa da, CAX teknolojisi şu anda hala çoğunlukla bilgisayar destekli düzeydedir ve ürün geliştirme için CAX teknolojisini akıllı tasarım düzeyine yükseltmek zordur. Bu sıçrama yapay zeka ve mühendislik bilgisi ile gerçekleştirilebilir. Elde etmek için otomatik tasarım (Bilgiye Dayalı Mühendislik) sistemi oluşturun. Bu bildiride, bilgisayar destekli dingil tasarım yazılımı geliştirilerek, parametre varyasyon tasarım teknolojisi otomatik tasarım modelleme sürecine entegre edilmiş ve modele dayalı bir otomatik montaj sistemi çerçevesi oluşturulmuştur. Çerçevenin tanımı ve analizine dayanarak, bir prototip sistem sunulur ve uygulama süreci açıklanır.
1. Parametrik varyant tasarımının temel prensibi
Varyasyon tasarımı, orijinal tasarımın temel ilkelerini ve yapısal özelliklerini bozmamak temelinde benzer örneklerin seçilmesi ve bunlar üzerinde değişiklik ve iyileştirme yapılmasıdır. Varyasyon tasarımı yapılırken, öncelikle ürünün temel fonksiyonel ilkelerini ve temel performans parametrelerini elde etmek için kullanıcı gereksinimleri veya tasarım görevleri ayrıştırılır. -definite algoritmasına göre, bu temel performans parametreleri, işlem özelliği tablosundaki parametrelerle eşleştirilir ve örnek kitaplığından en benzer örnekler aranır. Benzer örneği ayıklayın, optimizasyon hesaplamasının sonucuna bakın ve bu temelde kullanıcıların gereksinimlerine göre örneği değiştirin.
Değişiklik sürecinde, boyut değişikliğinin basit bir parçası olabilir ve ürün özelliklerinin değişikliğine ait yapı tamamen aynıdır, parametrik parça modeli aracılığıyla gerçekleştirilebilir, ayrıca ürün modelinde değişiklik olabilir. , bu sırada ürün yapısının yerel değişimi, aynı zamanda boyutu da değişebilir, bu, gerçek taraftaki parçaların kararlı karşılıklı kombinasyonu ile gerçekleştirilecektir. Bir parçanın yapısal formu veya geometrik boyutu değiştirildiğinde, parçaların değişmesiyle birlikte tüm montaj da değişir, çünkü parçalar arasında sadece boyut bağlantı ilişkisi değil, aynı zamanda gizli montaj kısıtlama ilişkisi de (konum ilişkisi, bağlantı ilişkisi, hareket dahil) vardır. ilişki vb.) ve montaj modeli şu anda yok edilmemiştir.
Varyasyon sürecinde öncelikle montaj modelinin temel montaj ilişkileri ve montaj kısıtlamaları dikkate alınmalı ve aynı zamanda değiştirilmiş montajın montaj performansı analiz edilmelidir. Hatırlatma kuralları ve bilgilerine dayanarak, montaj performansı yargılanmalı ve kararlaştırılmalıdır. Gerektiğinde insan-makine etkileşimi gerçekleştirilerek, montaj modelinin kendi kendine öğrenme fonksiyonu sayesinde kurallar ve bilgiler sürekli iyileştirilmekte ve son olarak varyant sonuçlar elde edilmektedir. Derleme performans analizi sürecinde, derleme kural tabanında ve bilgi tabanında saklanması gereken bazı yeni kurallar ve bilgiler üretilebilir. Varyasyon sürecinde bazı Yeni Ahit montaj ilişkisi gizli montaj kısıtlamaları olabileceğinden, montaj kalıbı laneti sürekli güncellenecek ve bir sonraki varyasyon yeni montaj modeline atıfta bulunacaktır. Varyasyonun sonucu da örnek kitaplığına yeni bir örnek karakter olarak girilmelidir.
Yarı römork parçalarının parametrik varyasyon tasarım sistemi, yarı römork parçaları için özel olarak geliştirilmiş montaj çiziminin parametrik varyasyon tasarımını gerçekleştirmek için bir tür yazılımdır. Yarı römork parçaları arasındaki montaj kısıtlamalarını oluşturmak için dil programlama yoluyla yazılım, işletmelerin yalnızca müşteri ihtiyaçlarına göre gerekli parametreleri girmesi gerekir, yazılım grafikleri, CAD arayüzüne nihai değiştirilmiş montaj çizim çıktısı ile çalıştırılabilir. baskı ekipmanı, asıl işi yönlendirmek için mühendislik çiziminin dışında olabilir. Tabii ki, yazılım geliştirilmeden önce maliyet etkinliği, pazar talebi, üretim ölçeği ve maliyet tahminleri ve fizibilite analizi yapılmalıdır. Değişim sürecinde tüm ürün modeli de dinamik bir modeldir.
Yarı römork parçaları, birçok yönden performans gereksinimlerini karşılaması ve bazı düzenlemelere ve kabul görmüş standartlara uyması gereken araç gövdesinin kilit parçalarıdır. Geçmişte, yerel açıdan Çin yarı römork parçaları, genellikle yalnızca ürünün kendi geometrik şekline, boyutsal toleransına, ürün konseptinin eksikliğine, çalışma gerçekliğine, işleme ortamına, malzeme durumuna ve entegre değerlendirmenin diğer yönlerine dikkat ederdi. yerlileştirme deneme üretimi sürecinde bazı hatalar.
Bir işletmenin yarı römork parçaları limited şirketinin aks serisi ürünlerini örnek alırsak, şu anda hızlı gelişme sürecinde, işletmenin ürün pazarında birçok siparişi var, farklı kullanıcıların ürünler için farklı talepleri ve çeşitli modelleri var. ve spesifikasyonlar, bu nedenle ürün araştırma ve geliştirme yeteneği ayak uyduramaz. Ürün geliştirmede, ileri teknik araçların uygulanmaması nedeniyle, çizim tasarım işi ağırdır, tekrar eden emek, uzun araştırma ve geliştirme döngüsü, tasarım esas olarak tasarımcıların deneyimine dayanır, bilimsel analiz, hesaplama ve optimizasyon eksikliği, tasarım hatalar genellikle üretim sürecinde çizimlerin değiştirilmesine yol açarak atık ürünler ve yeniden işleme gibi gereksiz kayıplara neden olur.
Bu alandaki araştırma ve geliştirme düzeyi, gelişmiş ülkelerle karşılaştırıldığında, yarı römorkun önemli parçalarının (manşonlar, destek, süspansiyon, çekiş koltuğu ve çekiş pimi gibi) tasarım ve imalatında bilimsel araştırma ve teknik geliştirme yapılması gerekmektedir. vb), yarı römork parçalarının tasarımı ve imalatında teknik seviyemizi geliştirmek.
Şu anda, işletmenin aks serisinin tasarım yöntemi hala manuel hesaplamada kalıyor, bu nedenle tasarımın doğruluğu ve verimliliği büyük ölçüde azalıyor. Dingil tasarımı oldukça deneyimsel bir sektör olup, tasarımcıların uzun süreli çalışmalarda biriktirdiği deneyim ve bilgi birikimi, dingil tasarımı sürecinde çok önemli bir rol oynamaktadır. CAX teknolojisi giderek daha yaygın bir şekilde uygulansa da, CAX teknolojisi şu anda hala çoğunlukla bilgisayar destekli düzeydedir ve ürün geliştirme için CAX teknolojisini akıllı tasarım düzeyine yükseltmek zordur. Bu sıçrama yapay zeka ve mühendislik bilgisi ile gerçekleştirilebilir. Elde etmek için otomatik tasarım (Bilgiye Dayalı Mühendislik) sistemi oluşturun. Bu bildiride, bilgisayar destekli dingil tasarım yazılımı geliştirilerek, parametre varyasyon tasarım teknolojisi otomatik tasarım modelleme sürecine entegre edilmiş ve modele dayalı bir otomatik montaj sistemi çerçevesi oluşturulmuştur. Çerçevenin tanımı ve analizine dayanarak, bir prototip sistem sunulur ve uygulama süreci açıklanır.
1. Parametrik varyant tasarımının temel prensibi
Varyasyon tasarımı, orijinal tasarımın temel ilkelerini ve yapısal özelliklerini bozmamak temelinde benzer örneklerin seçilmesi ve bunlar üzerinde değişiklik ve iyileştirme yapılmasıdır. Varyasyon tasarımı yapılırken, öncelikle ürünün temel fonksiyonel ilkelerini ve temel performans parametrelerini elde etmek için kullanıcı gereksinimleri veya tasarım görevleri ayrıştırılır. -definite algoritmasına göre, bu temel performans parametreleri, işlem özelliği tablosundaki parametrelerle eşleştirilir ve örnek kitaplığından en benzer örnekler aranır. Benzer örneği ayıklayın, optimizasyon hesaplamasının sonucuna bakın ve bu temelde kullanıcıların gereksinimlerine göre örneği değiştirin.
Değişiklik sürecinde, boyut değişikliğinin basit bir parçası olabilir ve ürün özelliklerinin değişikliğine ait yapı tamamen aynıdır, parametrik parça modeli aracılığıyla gerçekleştirilebilir, ayrıca ürün modelinde değişiklik olabilir. , bu sırada ürün yapısının yerel değişimi, aynı zamanda boyutu da değişebilir, bu, gerçek taraftaki parçaların kararlı karşılıklı kombinasyonu ile gerçekleştirilecektir. Bir parçanın yapısal formu veya geometrik boyutu değiştirildiğinde, parçaların değişmesiyle birlikte tüm montaj da değişir, çünkü parçalar arasında sadece boyut bağlantı ilişkisi değil, aynı zamanda gizli montaj kısıtlama ilişkisi de (konum ilişkisi, bağlantı ilişkisi, hareket dahil) vardır. ilişki vb.) ve montaj modeli şu anda yok edilmemiştir.
Varyasyon sürecinde öncelikle montaj modelinin temel montaj ilişkileri ve montaj kısıtlamaları dikkate alınmalı ve aynı zamanda değiştirilmiş montajın montaj performansı analiz edilmelidir. Hatırlatma kuralları ve bilgilerine dayanarak, montaj performansı yargılanmalı ve kararlaştırılmalıdır. Gerektiğinde insan-makine etkileşimi gerçekleştirilerek, montaj modelinin kendi kendine öğrenme fonksiyonu sayesinde kurallar ve bilgiler sürekli iyileştirilmekte ve son olarak varyant sonuçlar elde edilmektedir. Derleme performans analizi sürecinde, derleme kural tabanında ve bilgi tabanında saklanması gereken bazı yeni kurallar ve bilgiler üretilebilir. Varyasyon sürecinde bazı Yeni Ahit montaj ilişkisi gizli montaj kısıtlamaları olabileceğinden, montaj kalıbı laneti sürekli güncellenecek ve bir sonraki varyasyon yeni montaj modeline atıfta bulunacaktır. Varyasyonun sonucu da örnek kitaplığına yeni bir örnek karakter olarak girilmelidir.
Yarı römork parçalarının parametrik varyasyon tasarım sistemi, yarı römork parçaları için özel olarak geliştirilmiş montaj çiziminin parametrik varyasyon tasarımını gerçekleştirmek için bir tür yazılımdır. Yarı römork parçaları arasındaki montaj kısıtlamalarını oluşturmak için dil programlama yoluyla yazılım, işletmelerin yalnızca müşteri ihtiyaçlarına göre gerekli parametreleri girmesi gerekir, yazılım grafikleri, CAD arayüzüne nihai değiştirilmiş montaj çizim çıktısı ile çalıştırılabilir. baskı ekipmanı, asıl işi yönlendirmek için mühendislik çiziminin dışında olabilir. Tabii ki, yazılım geliştirilmeden önce maliyet etkinliği, pazar talebi, üretim ölçeği ve maliyet tahminleri ve fizibilite analizi yapılmalıdır. Değişim sürecinde tüm ürün modeli de dinamik bir modeldir.
Bir işletmenin yarı römork parçaları limited şirketinin aks serisi ürünlerini örnek alırsak, şu anda hızlı gelişme sürecinde, işletmenin ürün pazarında birçok siparişi var, farklı kullanıcıların ürünler için farklı talepleri ve çeşitli modelleri var. ve spesifikasyonlar, bu nedenle ürün araştırma ve geliştirme yeteneği ayak uyduramaz. Ürün geliştirmede, ileri teknik araçların uygulanmaması nedeniyle, çizim tasarım işi ağırdır, tekrar eden emek, uzun araştırma ve geliştirme döngüsü, tasarım esas olarak tasarımcıların deneyimine dayanır, bilimsel analiz, hesaplama ve optimizasyon eksikliği, tasarım hatalar genellikle üretim sürecinde çizimlerin değiştirilmesine yol açarak atık ürünler ve yeniden işleme gibi gereksiz kayıplara neden olur.
Bu alandaki araştırma ve geliştirme düzeyi, gelişmiş ülkelerle karşılaştırıldığında, yarı römorkun önemli parçalarının (manşonlar, destek, süspansiyon, çekiş koltuğu ve çekiş pimi gibi) tasarım ve imalatında bilimsel araştırma ve teknik geliştirme yapılması gerekmektedir. vb), yarı römork parçalarının tasarımı ve imalatında teknik seviyemizi geliştirmek.
Şu anda, işletmenin aks serisinin tasarım yöntemi hala manuel hesaplamada kalıyor, bu nedenle tasarımın doğruluğu ve verimliliği büyük ölçüde azalıyor. Dingil tasarımı oldukça deneyimsel bir sektör olup, tasarımcıların uzun süreli çalışmalarda biriktirdiği deneyim ve bilgi birikimi, dingil tasarımı sürecinde çok önemli bir rol oynamaktadır. CAX teknolojisi giderek daha yaygın bir şekilde uygulansa da, CAX teknolojisi şu anda hala çoğunlukla bilgisayar destekli düzeydedir ve ürün geliştirme için CAX teknolojisini akıllı tasarım düzeyine yükseltmek zordur. Bu sıçrama yapay zeka ve mühendislik bilgisi ile gerçekleştirilebilir. Elde etmek için otomatik tasarım (Bilgiye Dayalı Mühendislik) sistemi oluşturun. Bu bildiride, bilgisayar destekli dingil tasarım yazılımı geliştirilerek, parametre varyasyon tasarım teknolojisi otomatik tasarım modelleme sürecine entegre edilmiş ve modele dayalı bir otomatik montaj sistemi çerçevesi oluşturulmuştur. Çerçevenin tanımı ve analizine dayanarak, bir prototip sistem sunulur ve uygulama süreci açıklanır.
1. Parametrik varyant tasarımının temel prensibi
Varyasyon tasarımı, orijinal tasarımın temel ilkelerini ve yapısal özelliklerini bozmamak temelinde benzer örneklerin seçilmesi ve bunlar üzerinde değişiklik ve iyileştirme yapılmasıdır. Varyasyon tasarımı yapılırken, öncelikle ürünün temel fonksiyonel ilkelerini ve temel performans parametrelerini elde etmek için kullanıcı gereksinimleri veya tasarım görevleri ayrıştırılır. -definite algoritmasına göre, bu temel performans parametreleri, işlem özelliği tablosundaki parametrelerle eşleştirilir ve örnek kitaplığından en benzer örnekler aranır. Benzer örneği ayıklayın, optimizasyon hesaplamasının sonucuna bakın ve bu temelde kullanıcıların gereksinimlerine göre örneği değiştirin.
Değişiklik sürecinde, boyut değişikliğinin basit bir parçası olabilir ve ürün özelliklerinin değişikliğine ait yapı tamamen aynıdır, parametrik parça modeli aracılığıyla gerçekleştirilebilir, ayrıca ürün modelinde değişiklik olabilir. , bu sırada ürün yapısının yerel değişimi, aynı zamanda boyutu da değişebilir, bu, gerçek taraftaki parçaların kararlı karşılıklı kombinasyonu ile gerçekleştirilecektir. Bir parçanın yapısal formu veya geometrik boyutu değiştirildiğinde, parçaların değişmesiyle birlikte tüm montaj da değişir, çünkü parçalar arasında sadece boyut bağlantı ilişkisi değil, aynı zamanda gizli montaj kısıtlama ilişkisi de (konum ilişkisi, bağlantı ilişkisi, hareket dahil) vardır. ilişki vb.) ve montaj modeli şu anda yok edilmemiştir.
Varyasyon sürecinde öncelikle montaj modelinin temel montaj ilişkileri ve montaj kısıtlamaları dikkate alınmalı ve aynı zamanda değiştirilmiş montajın montaj performansı analiz edilmelidir. Hatırlatma kuralları ve bilgilerine dayanarak, montaj performansı yargılanmalı ve kararlaştırılmalıdır. Gerektiğinde insan-makine etkileşimi gerçekleştirilerek, montaj modelinin kendi kendine öğrenme fonksiyonu sayesinde kurallar ve bilgiler sürekli iyileştirilmekte ve son olarak varyant sonuçlar elde edilmektedir. Derleme performans analizi sürecinde, derleme kural tabanında ve bilgi tabanında saklanması gereken bazı yeni kurallar ve bilgiler üretilebilir. Varyasyon sürecinde bazı Yeni Ahit montaj ilişkisi gizli montaj kısıtlamaları olabileceğinden, montaj kalıbı laneti sürekli güncellenecek ve bir sonraki varyasyon yeni montaj modeline atıfta bulunacaktır. Varyasyonun sonucu da örnek kitaplığına yeni bir örnek karakter olarak girilmelidir.
Yarı römork parçalarının parametrik varyasyon tasarım sistemi, yarı römork parçaları için özel olarak geliştirilmiş montaj çiziminin parametrik varyasyon tasarımını gerçekleştirmek için bir tür yazılımdır. Yarı römork parçaları arasındaki montaj kısıtlamalarını oluşturmak için dil programlama yoluyla yazılım, işletmelerin yalnızca müşteri ihtiyaçlarına göre gerekli parametreleri girmesi gerekir, yazılım grafikleri, CAD arayüzüne nihai değiştirilmiş montaj çizim çıktısı ile çalıştırılabilir. baskı ekipmanı, asıl işi yönlendirmek için mühendislik çiziminin dışında olabilir. Tabii ki, yazılım geliştirilmeden önce maliyet etkinliği, pazar talebi, üretim ölçeği ve maliyet tahminleri ve fizibilite analizi yapılmalıdır. Değişim sürecinde tüm ürün modeli de dinamik bir modeldir.
Yarı römork parçaları, birçok yönden performans gereksinimlerini karşılaması ve bazı düzenlemelere ve kabul görmüş standartlara uyması gereken araç gövdesinin kilit parçalarıdır. Geçmişte, yerel açıdan Çin yarı römork parçaları, genellikle yalnızca ürünün kendi geometrik şekline, boyutsal toleransına, ürün konseptinin eksikliğine, çalışma gerçekliğine, işleme ortamına, malzeme durumuna ve entegre değerlendirmenin diğer yönlerine dikkat ederdi. yerlileştirme deneme üretimi sürecinde bazı hatalar.
Bir işletmenin yarı römork parçaları limited şirketinin aks serisi ürünlerini örnek alırsak, şu anda hızlı gelişme sürecinde, işletmenin ürün pazarında birçok siparişi var, farklı kullanıcıların ürünler için farklı talepleri ve çeşitli modelleri var. ve spesifikasyonlar, bu nedenle ürün araştırma ve geliştirme yeteneği ayak uyduramaz. Ürün geliştirmede, ileri teknik araçların uygulanmaması nedeniyle, çizim tasarım işi ağırdır, tekrar eden emek, uzun araştırma ve geliştirme döngüsü, tasarım esas olarak tasarımcıların deneyimine dayanır, bilimsel analiz, hesaplama ve optimizasyon eksikliği, tasarım hatalar genellikle üretim sürecinde çizimlerin değiştirilmesine yol açarak atık ürünler ve yeniden işleme gibi gereksiz kayıplara neden olur.
Bu alandaki araştırma ve geliştirme düzeyi, gelişmiş ülkelerle karşılaştırıldığında, yarı römorkun önemli parçalarının (manşonlar, destek, süspansiyon, çekiş koltuğu ve çekiş pimi gibi) tasarım ve imalatında bilimsel araştırma ve teknik geliştirme yapılması gerekmektedir. vb), yarı römork parçalarının tasarımı ve imalatında teknik seviyemizi geliştirmek.
Şu anda, işletmenin aks serisinin tasarım yöntemi hala manuel hesaplamada kalıyor, bu nedenle tasarımın doğruluğu ve verimliliği büyük ölçüde azalıyor. Dingil tasarımı oldukça deneyimsel bir sektör olup, tasarımcıların uzun süreli çalışmalarda biriktirdiği deneyim ve bilgi birikimi, dingil tasarımı sürecinde çok önemli bir rol oynamaktadır. CAX teknolojisi giderek daha yaygın bir şekilde uygulansa da, CAX teknolojisi şu anda hala çoğunlukla bilgisayar destekli düzeydedir ve ürün geliştirme için CAX teknolojisini akıllı tasarım düzeyine yükseltmek zordur. Bu sıçrama yapay zeka ve mühendislik bilgisi ile gerçekleştirilebilir. Elde etmek için otomatik tasarım (Bilgiye Dayalı Mühendislik) sistemi oluşturun. Bu bildiride, bilgisayar destekli dingil tasarım yazılımı geliştirilerek, parametre varyasyon tasarım teknolojisi otomatik tasarım modelleme sürecine entegre edilmiş ve modele dayalı bir otomatik montaj sistemi çerçevesi oluşturulmuştur. Çerçevenin tanımı ve analizine dayanarak, bir prototip sistem sunulur ve uygulama süreci açıklanır.
1. Parametrik varyant tasarımının temel prensibi
Varyasyon tasarımı, orijinal tasarımın temel ilkelerini ve yapısal özelliklerini bozmamak temelinde benzer örneklerin seçilmesi ve bunlar üzerinde değişiklik ve iyileştirme yapılmasıdır. Varyasyon tasarımı yapılırken, öncelikle ürünün temel fonksiyonel ilkelerini ve temel performans parametrelerini elde etmek için kullanıcı gereksinimleri veya tasarım görevleri ayrıştırılır. -definite algoritmasına göre, bu temel performans parametreleri, işlem özelliği tablosundaki parametrelerle eşleştirilir ve örnek kitaplığından en benzer örnekler aranır. Benzer örneği ayıklayın, optimizasyon hesaplamasının sonucuna bakın ve bu temelde kullanıcıların gereksinimlerine göre örneği değiştirin.
Değişiklik sürecinde, boyut değişikliğinin basit bir parçası olabilir ve ürün özelliklerinin değişikliğine ait yapı tamamen aynıdır, parametrik parça modeli aracılığıyla gerçekleştirilebilir, ayrıca ürün modelinde değişiklik olabilir. , bu sırada ürün yapısının yerel değişimi, aynı zamanda boyutu da değişebilir, bu, gerçek taraftaki parçaların kararlı karşılıklı kombinasyonu ile gerçekleştirilecektir. Bir parçanın yapısal formu veya geometrik boyutu değiştirildiğinde, parçaların değişmesiyle birlikte tüm montaj da değişir, çünkü parçalar arasında sadece boyut bağlantı ilişkisi değil, aynı zamanda gizli montaj kısıtlama ilişkisi de (konum ilişkisi, bağlantı ilişkisi, hareket dahil) vardır. ilişki vb.) ve montaj modeli şu anda yok edilmemiştir.
Varyasyon sürecinde öncelikle montaj modelinin temel montaj ilişkileri ve montaj kısıtlamaları dikkate alınmalı ve aynı zamanda değiştirilmiş montajın montaj performansı analiz edilmelidir. Hatırlatma kuralları ve bilgilerine dayanarak, montaj performansı yargılanmalı ve kararlaştırılmalıdır. Gerektiğinde insan-makine etkileşimi gerçekleştirilerek, montaj modelinin kendi kendine öğrenme fonksiyonu sayesinde kurallar ve bilgiler sürekli iyileştirilmekte ve son olarak varyant sonuçlar elde edilmektedir. Derleme performans analizi sürecinde, derleme kural tabanında ve bilgi tabanında saklanması gereken bazı yeni kurallar ve bilgiler üretilebilir. Varyasyon sürecinde bazı Yeni Ahit montaj ilişkisi gizli montaj kısıtlamaları olabileceğinden, montaj kalıbı laneti sürekli güncellenecek ve bir sonraki varyasyon yeni montaj modeline atıfta bulunacaktır. Varyasyonun sonucu da örnek kitaplığına yeni bir örnek karakter olarak girilmelidir.
Yarı römork parçalarının parametrik varyasyon tasarım sistemi, yarı römork parçaları için özel olarak geliştirilmiş montaj çiziminin parametrik varyasyon tasarımını gerçekleştirmek için bir tür yazılımdır. Yarı römork parçaları arasındaki montaj kısıtlamalarını oluşturmak için dil programlama yoluyla yazılım, işletmelerin yalnızca müşteri ihtiyaçlarına göre gerekli parametreleri girmesi gerekir, yazılım grafikleri, CAD arayüzüne nihai değiştirilmiş montaj çizim çıktısı ile çalıştırılabilir. baskı ekipmanı, asıl işi yönlendirmek için mühendislik çiziminin dışında olabilir. Tabii ki, yazılım geliştirilmeden önce maliyet etkinliği, pazar talebi, üretim ölçeği ve maliyet tahminleri ve fizibilite analizi yapılmalıdır. Değişim sürecinde tüm ürün modeli de dinamik bir modeldir.
Öncesi:HAYIR
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy