Sinotruk Ağır Hizmet Kamyonu Yakıt Tipi Dizel Lojistik Aracı

Fumin, dünyanın güvenilir bir küresel tedarikçisidir.Sinotruk Ağır Hizmet Kamyonu Yakıt Tipi Dizel Lojistik Aracı, uluslararası pazara yüksek kaliteli taşımacılık varlıkları sağlamak. Shandong merkezli olarak, güvenilir ağır hizmet araçları sunmak için derin endüstri uzmanlığından ve sağlam üretim standartlarından yararlanıyoruz. Performans ve dayanıklılığa odaklanan bu Sinotruk modeli, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyon Grubunun ileri mühendisliğinin gücüyle desteklenen, zorlu lojistik dağıtım senaryolarında üstünlük sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Güç ve Güç Aktarma Organı Verimliliği

Bu aracın özü, ağır nakliye verimliliği için özel olarak tasarlanmış muazzam güç çıkışında yatmaktadır. Sinotruk Ağır Hizmet Kamyonu Yakıt Tipi Dizel Lojistik Aracı, yüksek termal verimliliği ve sağlam çıkışıyla öne çıkan MC13.540-50 motorunu kullanıyor.

• Motor Özellikleri:10.518L deplasmanlı 6 silindirli sıralı dizel motor.

• Performans:540 beygir gücü ve maksimum 2100 N·m tork, olağanüstü tırmanma ve hızlanma yetenekleri sağlar.

• Tork Özellikleri:Maksimum tork, 1000-1400 devir/dakika gibi düşük bir aralıkta elde edilir ve ağır yükler için tam olarak ihtiyaç duyulduğunda maksimum çekiş gücü sağlanır.

• Bulaşma:12 ileri vites ve 2 geri vites içeren HW25712XSTL manuel şanzımanla donatılmış olup, çeşitli trafik koşullarında hassas kontrol sağlar.

Teknik Özellikler ve Performans Verileri

Aşağıdaki tabloda amiral gemisi lojistik aracımızın kapsamlı konfigürasyonu verilmektedir:

Operasyonel ROI ve Lojistik Verimliliği

The Sinotruk Ağır Hizmet Kamyonu Yakıt Tipi Dizel Lojistik Aracısadece bir ulaşım varlığı değildir; uzun vadeli lojistik operasyonları için tasarlanmış, kar getirici bir araçtır.

• Azalan Operasyonel Maliyetler:Yüksek verimli MC13.540-50 motor performansı, düşük devirde maksimum tork sağlayarak ton-kilometre başına yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltır.
• Yüksek Yeniden Satış Değeri:Sinotruk'un sağlam mekanik tasarımı ve yaygın olarak bulunabilen yedek parça ekosistemi, rekabetçi lojistik araçlarına kıyasla daha güçlü bir kalan değer sağlar.
• Bakım Basitliği:Manuel 12 vitesli şanzıman (HW25712XSTL), elektronik karmaşıklığı en aza indirerek saha bakım maliyetlerini ve arıza süresini azaltır.

6X4 sürücü konfigürasyonu neden modern lojistik için idealdir?

6X4 tahrik konfigürasyonu, çekiş ve ağırlık dağılımını en üst düzeye çıkardığı için Sinotruk Ağır Hizmet Kamyonu Yakıt Tipi Dizel Lojistik Aracı için endüstri standardıdır. Araç, tahrikli iki arka aksı kullanarak 40 tonluk toplam çekme kütlesini etkili bir şekilde yöneterek gücün yol yüzeyine verimli bir şekilde aktarılmasını sağlar. Bu, lastik aşınmasını azaltır, yakıt tasarrufunu artırır ve otoyol nakliye rotalarında veya endüstriyel lojistik bölgelerinde gezinirken üstün stabilite sağlar.

Şasi ve Süspansiyon Mühendisliği

Lojistikte güvenilirlik, özellikle 40 tona kadar çekme kütlesi taşınırken şasi stabilitesine bağlıdır. Konforu yük taşıma gereksinimleriyle dengelemek için yüksek düzeyde tasarlanmış bir süspansiyon sistemine sahiptir.

• Ön Aks Yükü:Güvenilir yaprak yaylarla desteklenen 7000 kg'a kadar yük kapasitesi.

• Arka Aks Yükü:Gelişmiş hava yastığı süspansiyon sistemini kullanan 18000 kg (iki akslı grup) kapasite.

• Sürüş Kalitesi:Arka hava yastığı süspansiyonu, üstün şok emilimi sağlayarak hassas yükleri taşıma sırasında korur ve şasi yapısının ömrünü uzatır.

Teknik Performans Analizi

Sinotruk Ağır Hizmet Kamyonu Yakıt Tipi Dizel Lojistik Aracı, yüksek yoğunluklu lojistik için tasarlanmıştır. Sağlanan konfigürasyona bağlı olarak operasyonel verimliliği aşağıdaki teknik parametrelere bağlıdır:

• Güç Aktarma Organı Sinerjisi:Sinotruk MC13.540-50 motor ve HW25712XSTL manuel şanzımanın kombinasyonu, geniş bir devir aralığında (1000-1400 dev/dak) optimum tork iletimini (2100 N·m) sağlar. Bu konfigürasyon özellikle yüksek yük taşıma ve istikrarlı otoyol dağıtımı için optimize edilmiştir.

• Şasi ve Yük Kapasitesi:18.000 kg'lık izin verilen arka aks yükü ve 40 tonluk toplam çekme ağırlığı ile araç şasisi, tam yük altında yapısal bütünlüğü koruyacak şekilde tasarlanmıştır. 2/- ön yaprak yaylı ve sekiz hava yastıklı arka süspansiyona sahip süspansiyon sistemi, hassas lojistik yükleri için yük taşıma stabilitesini ve şok emilimini önemli ölçüde artırır.

• Hareketlilik ve Kullanım:Araç, 25 tonluk toplam ağırlığına rağmen saatte 89 km maksimum hıza ulaşarak hızlı dağıtım ihtiyaçlarını güvenli ağır kamyon işletim standartlarıyla dengeliyor. 3225+1350 mm dingil mesafesi, 7,12 metrelik gövde uzunluğu için sağlam bir platform sağlayarak lojistik merkezlerinde mükemmel manevra kabiliyeti sağlar.

Operasyonel Mükemmellik ve Küresel Tedarik

Otomotiv uzmanı olarakrömork parçalarıFumin, her Sinotruk Ağır Hizmet Kamyonu Yakıt Tipi Dizel Lojistik Aracının uluslararası emisyon standartlarını (Ulusal V) ve performans gereksinimlerini karşılamasını sağlar. Filo yöneticilerinin arıza süresini en aza indiren ve yatırım getirisini en üst düzeye çıkaran araçlara ihtiyaç duyduğunu biliyoruz. 540HP performansını 12 vitesli şanzımanla birleştirerek, hem ağır yükler için yeterince güçlü, hem de maliyet açısından hassas dağıtım yolları için yeterince verimli bir lojistik aracı sağlıyoruz. Filo gereksinimlerinizi görüşmek ve bu yüksek performanslı ağır hizmet birimlerinin tedarikini güvence altına almak için bugün lojistik uzmanlarımızla iletişime geçin.

Lojistik ve İhracat Desteği

• Kalite Uyumluluğu:Hedeflenen uluslararası pazarlara uygun, National V emisyon standartlarıyla tamamen uyumludur.
• Tedarik Kapasitesi:Yuantu International'ın güçlü tedarik zincirinden yararlanarak, yıllık 2.000'den fazla birimlik ihracat hacmini yöneterek büyük ölçekli filo yenilemeleri için zamanında teslimat sağlıyoruz.
• Satış Sonrası Güvence:Fumin, MC13 motor serisi ve HW25712XSTL şanzıman için yedek parça bulunabilirliği de dahil olmak üzere kapsamlı teknik destek sağlar.