SX33105C486B Damperli Römorklar

Fumin Grubu, önde gelen bir Çinliüreticiağır ticari araç ve treyler aksamları ihracatçısı,SX33105C486B Damperli Römorklar— özellikle şehir içi inşaat çamuru taşımacılığı ve karayolu taşımacılığı için yapılandırılmış 8×4 ağır hizmet tipi damperli kamyon. Yıllık 150.000 aks takımı üretim kapasitesi ve Çin'in en büyük treyler üretim üssü Shandong Liangshan Boks Endüstri Parkı'nda bulunan bir tesisle Fumin, dünya standartlarında teknik standartları karşılayan araçlar sunmak için gelişmiş CNC işlemeyi sıkı kalite denetimiyle birleştiriyor.

The Fragmanlarşantiye yükleme, karayolu taşımacılığı ve çöp sahası boşaltma gibi zorlu döngülerin üstesinden gelmek üzere üretilmiştir. 8×4 tahrik konfigürasyonu üstün çekiş ve yük dağıtımı sağlayarak kentsel gelişim projelerinde ağır çamur ve agrega taşımacılığı için özellikle uygundur.

Operasyonel Bağlam: Kentsel İnşaat ve Karayolu Taşımacılığı için Üretildi

İki temel operasyonel ortama dağıtılır:

• Kentsel İnşaat Çamur Taşımacılığı:1800+4775+1400 mm dingil mesafesi ve 28° yaklaşma açısı, sınırlı şehir inşaat sahalarında manevra yapılmasına olanak tanırken, 8,6 m'lik kargo kutusu (2,35 m genişlik × 1,5 m yükseklik), verimli pislik kaldırma için standart ekskavatör yükleme döngülerine uygundur. 16,1 tonluk nominal taşıma kapasitesi, kentsel gelişim projelerinde yüksek hacimli malzeme taşımacılığını destekler.
• Karayolu Taşımacılığı:5.262 aks oranına sahip 8×4 çekiş konfigürasyonu istikrarlı otoyol performansı sağlarken, 600 L yakıt deposu çalışma menzilini genişletiyor. 31 tonluk toplam kütle, standart ağır kamyon karayolu taşımacılığı düzenlemelerine uygundur.

Bu operasyonel parametreler doğrudan aracın bu pazar segmentlerine yönelik mühendislik özelliklerinden elde edilir.

Römorklar Ağır Nakliye Zorluklarını Nasıl Çözüyor?

İnşaat sektöründeki filo yöneticileri ve satın alma profesyonelleri, araç yapısal yorgunluğu, yetersiz yük kapasitesi ve şantiye eğimlerinde güç kaybı gibi günlük zorluklarla karşı karşıyadır. Ağır spesifikasyonSX33105C486B Damperli Römorklarkonfigürasyonu, üst düzey endüstriyel bileşen entegrasyonu yoluyla bu B2B operasyonel sıkıntı noktalarını doğrudan çözer.

Yüksek Performanslı Weichai Güç Aktarma Sistemi

• Muazzam Güç Çıkışı:Maksimum 430 beygir gücü ve 316 kW çıkış gücü sağlayan orijinal Weichai WP12.430E50 dizel motorla güçlendirilmiştir.
• Üstün Düşük Uç Torku:1000–1400 rpm aralığında maksimum 2.060 N·m tork üreterek, toplam 31 tonluk toplam kütle koşulları altında olağanüstü tırmanma ve çekme kapasitesi sağlar.
• Gelişmiş Emisyon Kontrolü:Ulusal V emisyon standartlarını karşılamak için elektronik kontrollü yüksek voltajlı ortak ray teknolojisini ve bir SCR sistemini kullanan sıralı, altı silindirli bir motor konfigürasyonuna sahiptir.

Profesyonel Hızlı Şanzıman ve Debriyaj

• Optimize Edilmiş Çok Vitesli Kontrol:Çeşitli arazilerde hassas hız yönetimi için 12 ileri vites ve 2 geri vites sunan endüstri standardı Hızlı 12JSD240T şanzıman sistemini kullanır.
• Ağır Nakliye için Üretildi:Aşırı tork yüklerini yönetmek, sürekli boşaltma ve taşıma döngüleri sırasında iç dişlilerdeki aşınmayı azaltmak için özel olarak tasarlanmıştır.
• Güvenilir Güç Dağıtımı:Şanzıman, tam yük koşullarında düzgün ve verimli güç aktarımı sağlamak için motorun tork eğrisiyle eşleştirilir.

Kapsamlı Teknik Özellikler

Tam şeffaflık ve mühendislik doğruluğunu sağlamak için aşağıdaki veri tablosu, cihazın tam boyutlarını, ağırlık derecelerini ve bileşen özelliklerini ayrıntılı olarak açıklamaktadır.SX33105C486B Damperli Römorklarseri.

Ağır Hizmet Kullanımı için Tasarlanmış Yapısal Güç

The SX33105C486B Damperli RömorklarŞasi deformasyonunu önlemek ve şantiyelerde ve asfaltsız şantiye yollarında güvenli çalışmayı sağlamak için sıfırdan güçlendirilmiştir.

Gelişmiş Aks ve Yükleme Mimarisi

• Ağır Hizmet Direksiyon Dengesi:Çift ön aksların her biri izin verilen 6.500 kg'lık yük sağlayarak tam kapasitede üstün direksiyon stabilitesi ve yük taşıma performansı sunar.
• Masif Arka Aks Dökümü:16T MAN çift kademeli arka köprü, izin verilen 18.000 kg'lık dingil grubu yükünü yönetir. Bu sağlam döküm, ağır kaya veya çamur yüklerinin 8,6 metrelik kargo kutusuna düşürülmesi durumunda oluşan şiddetli darbelere kolaylıkla dayanır.
• Güçlendirilmiş Yaylı Süspansiyon:Yükleme ve taşıma sırasında gövdenin yuvarlanmasını en aza indirmek ve şok yüklerini absorbe etmek için ağır hizmet tipi çok yapraklı yay konfigürasyonuyla donatılmıştır.

Optimize Edilmiş Şasi Çerçevesi ve Şantiye Hareketliliği

• Mükemmel Yerden Yükseklik:28 derecelik yaklaşma açısı ve 20 derecelik ayrılma açısı, aracın şantiye girişlerinde, derin tekerlek izlerinde ve dik rampalarda güvenle gezinmesine olanak tanır.
• Üstün Lastik Kavraması:Gevşek topraklarda ve inşaat kalıntılarında maksimum delinme direnci ve çekiş gücü sağlayan on iki adet 11.00R20 veya 12.00R20 18PR yüksek katlı lastikle donatılmıştır.
• Sağlam Tekerlek İzi:2036 mm'lik ön ve 1860 mm'lik arka iz genişliği, yüklü viraj alma ve boşaltma operasyonları sırasında aracın dengesine katkıda bulunur.

Fumin Grubu Endüstriyel Üretim Yetenekleri

Çin'in en büyük treyler üretim üssü olan Shandong Liangshan Boxing Endüstri Parkı'nda faaliyet gösteren Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd., her ağır ticari araç ve treyler bileşenine üst düzey mühendislik standartları getiriyor. Üretim tesisimiz bilimsel araştırma, tasarım, üretim ve satışları kusursuz bir operasyonla bütünleştirir.

Birinci Sınıf Hassas Üretim

• Gelişmiş CNC İşleme:Kritik montaj noktalarında tam toleransları garanti etmek için otomatik üretim hatlarının yanı sıra hassas yerli ve uluslararası CNC işleme ekipmanlarını kullanıyoruz.
• Büyük Tedarik Güvenilirliği:Yıllık 150.000 adet Amerikan ve Alman tarzı yarı römork aks grubu üretim kapasitesiyle Fumin Group, uluslararası alıcılar için istikrarlı bir tedarik zinciri sağlıyor.
• Sıkı Kalite Kontrolü:Her araç bileşeni, ihracattan önce yapısal bütünlüğü doğrulamak için sıkı, standartlaştırılmış denetim süreçlerinden geçirilir ve bu da küresel distribütörlerin gönül rahatlığı sağlar.

Bileşen Üreticisi Referansları

The SX33105C486B Damperli Römorklarköklü endüstri üreticilerinin aktarma organları bileşenlerini entegre eder:

• Weichai Gücü— Hong Kong Borsası'nda işlem gören, Çin'in en büyük ağır hizmet dizel motor üreticisi (HKEX: 2338). WP12 serisi 500.000 adedi aşan kümülatif üretime sahiptir.
• Hızlı Vites— Üretim hacmine göre dünyanın en büyük ticari araç şanzıman üreticisi. 12JSD serisi, Çin ve ihracat pazarlarındaki ağır hizmet uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
• MAN Teknolojisi— Arka aks tasarımı, ticari araç aktarma organları teknolojisinde dünya lideri olan MAN'dan lisanslıdır.

Emisyon uyumluluğu: Ulusal V (Çin V) — NOx ve partikül madde emisyonları için Euro V standartlarına eşdeğerdir.

Global Lojistik, Özelleştirme ve Satış Sonrası Destek

Fumin Grubu, aşağıdaki gibi ağır makinelerin satın alınmasının bilincindedir: Damperli Römorklarbölgesel düzenlemelere ve belirli iş sahası gereksinimlerine uyum sağlamak için güvenilir ticari koşullar ve özelleştirme yetenekleri gerektirir.

Esnek Teknik Uyarlanabilirlik

• Özel Hız Oranları:Müşteriler, belirli çalışma koşullarına uyum sağlamak amacıyla dengeli hız ve tork için standart 5,262 oranı veya dik arazilerde ve ağır yük koşullarında maksimum tırmanma kabiliyeti için isteğe bağlı 5,92 oranı arasında seçim yapabilir.
• Ergonomik Operatör Kabini:Uzatılmış uzunluktaki düz tavanlı kabin, uzun vardiyalarda konfor sağlamak üzere tasarlanmıştır; sezgisel kontroller ve operatörün yorgunluğunu azaltacak yapısal yalıtım içerir.
• Büyük Kapasiteli Yakıt Depolama:600 L'lik demir yakıt deposu, daha uzun çalışma aralığı sağlayarak sürekli inşaat döngüleri sırasında yakıt ikmalinin aksama süresini azaltır.

Yüksek taşıma kapasiteli, dayanıklı bir filo çözümü arayan uluslararası alıcılar, ürünün kanıtlanmış mühendisliğine güvenebilir.SX33105C486B Damperli Römorklaroperasyonel verimliliği ve uzun vadeli karlılığı artırmak.

Sıkça Sorulan Sorular

Damperli Römorklar ne için tasarlandı?

Şunun için tasarlanmıştır:kentsel inşaat çamuru taşımacılığıVekarayolu taşımacılığı, pazar segmenti sınıflandırmasında belirtildiği gibi. 8×4 tahrik ve 8,6 m kargo kutusu, yüksek hacimli malzeme taşımayı destekler.

Damperli Römorklar hangi motoru kullanıyor?

National V emisyon standartlarını karşılayan, 430 beygir gücü (316 kW) üreten 6 silindirli, 11.596L sıralı dizel motor olan Weichai WP12.430E50 motorla donatılmıştır. Motorda elektronik kontrollü, yüksek voltajlı Common Rail yakıt enjeksiyonu ve SCR son işlem özelliği bulunur.

Yük kapasitesi nedir?

Nominal yük16,1 tonToplam brüt araç ağırlığı 31 ton ve boş ağırlığı 14,77 ton.

8×4 sürücü yapılandırması nedir?

8×4, aracın 4 tahrikli tekerlek (2 arka aks) ile toplam 8 tekerleğe (4 aks) sahip olduğu anlamına gelir. Bu konfigürasyon, ağır yükler için üstün çekiş ve ağırlık dağılımı sağlayarak inşaat ve karayolu taşımacılığı uygulamaları için idealdir.

Hangi arka aks oranı seçenekleri mevcut?

Standart oran5.262— dengeli hız ve tork için optimize edilmiştir. İsteğe bağlı5.92dik arazide veya ağır yük koşullarında maksimum tırmanma kabiliyeti gerektiren uygulamalar için bu oran mevcuttur.

Römorklar hangi lastikleri kullanıyor?

Araç aşağıdakilerle donatılmıştır:12 lastik— mevcut teknik özellikler 11.00R20 18PR veya 12.00R20 18PR'dir ve şantiye koşulları için delinmeye karşı direnç ve çekiş sağlar.

Fiyat Teklifi veya Teknik Danışmanlık Talebi

Konuyla ilgili sorularınız içinSX33105C486B Damperli RömorklarFilo fiyatlandırması, özelleştirme seçenekleri (aks oranı, kargo kutusu boyutları) veya ayrıntılı teknik belgeler dahil olmak üzere lütfen Fumin Group ticari ekibiyle iletişime geçin.