Önde gelen bir ağır kamyon üreticisi ve küresel ihracatçısı olarak,Fumin Grubuyüksek performansı sunmaktan gurur duyuyorZZ4257V324GF1 6×4En zorlu uzun mesafeli nakliye operasyonlarına dayanacak şekilde tasarlanmış çekici ünitesi. Yapısal aks bütünlüğü ve birinci sınıf ağır araç mühendisliğinde onlarca yıllık üretim uzmanlığıyla ekipmanlarımız, benzersiz güç aktarma organı verimliliği ve katı tehlikeli kargo taşımacılığı düzenlemelerine sıkı uyum sağlar. Bu kapsamlı teknik kılavuz, gelişmiş mühendisliğimizin, uluslararası filo tedarikinde nasıl doğrudan Toplam Sahip Olma Maliyetinin (TCO) azaltılmasına ve gelişmiş lojistik güvenliğine dönüştüğünü vurgulamaktadır.
460HP Güç Aktarma Organının Mühendislik Mükemmelliği
Yüksek Çıkışlı Weichai Dizel Motor
Kamyonun kalbinde elit Weichai WP10.5H460E62 motor bulunuyor. Sıralı, 6 silindirli düzen ve 10,5 L deplasman kapasitesiyle üretilen bu motor, 338 kW'lık maksimum çıkış gücü ve etkileyici 460 beygir gücü üretiyor. Bu kurulum, ZZ4257V324GF1 6×4'ün, 1000 ila 1400 rpm arasında 2.100 N·m'ye ulaşan sağlam düşük uç torkunu korumasını sağlar ve bu da ağır yüklerin dik yokuşlarda zahmetsizce hareket etmesine olanak tanır.
Gelişmiş Durum VI Emisyon Uyumluluğu
Katı küresel çevre düzenlemelerine bağlı kalan bu güç aktarma organı, Devlet VI emisyon standardını tamamen karşılamaktadır. Optimize edilmiş yanma odaları ve hassas elektronik dizel enjeksiyon sistemleri, hem egzozdaki partikül maddelerini hem de kimyasal emisyonları azaltarak lojistik filolarını katı bölgesel yeşil politikalara uyacak şekilde modernleştiren şirketler için uzun vadeli ideal bir varlık haline getiriyor.
Ağır Hizmet Sinotruk 12 Vitesli Şanzıman
Güç, Sinotruk HW25712XSL manuel çalıştırma şanzımanı aracılığıyla sorunsuz bir şekilde dağıtılır. 12 ileri vites ve 2 geri vitesle donatılan operatörler, değişen arazilerde optimum kontrol elde eder. Bu geniş dişli oranı aralığı, yüksek yüklü düşük hızlı manevralar sırasında mekanik aşınmayı en aza indirirken, sürekli otoyolda seyir sırasında 1.900 rpm nominal dönüş hızında düşük yakıt tüketimini korur.
Premium Yapısal Düzen ve Boyutlar
Optimize Edilmiş Şasi Geometrisi ve Ayak İzi
Araç, kritik taşıma operasyonları için ideal bir ağırlık merkezi sağlayan sağlam bir 3200 + 1400 mm dingil mesafesi konfigürasyonu kullanır. Toplam fiziksel vücut uzunluğu 6,88 metre, gövde genişliği 2,50 metre (nominal) ve toplam yükseklik 3,455 metredir. Bu özel düzen, ağırlığı tüm şasiye dengeli bir şekilde dağıtarak, yüksek hacimli römorkları çekerken üstün aerodinamik profilleri korur.
Palet Genişliği ve Zemin Dengesi
Ağır yükler altında optimum viraj alma güvenliğini ve takip tutarlılığını garanti etmek için kamyon, 2.022 mm'lik geniş bir ön tekerlek aralığıyla tasarlanmıştır. Arka tekerlek aralığı, 1830 / 1830 mm ölçülerinde son derece stabil çift eksenli bir tasarıma sahiptir. Bu geniş iz düzeni gövdenin yanal yuvarlanmasını önleyerek ani yön değişikliklerinde bile şasinin direksiyon ekseninin arkasında mükemmel bir şekilde ilerlemesini sağlar.
Kütle Dağıtımı ve Aks Yükü Kapasitesi
Yüksek Kapasiteli Yük Dağıtımı
Yoğun kargo operasyonları için tasarlanan ön aksın izin verilen yükü güvenli bir şekilde 7.000 kg'ı destekler. Arka şasi, arka aksın izin verilen yükünün 18.000 kg'a ulaştığı çift eksenli bir grup tarafından desteklenmektedir. Bu, toplam 25 tonluk araç kütle derecelendirmesi sağlar. Fiziksel araç ağırlığı 8,4 ton (boş ağırlık, nihai homologasyon bekleniyor) seviyesinde tutularak, standart bölgesel yol ağırlığı limitleri kapsamındaki net yük marjları maksimuma çıkarılır.
Maksimum Çekme ve Yaylı Süspansiyon
Toplu taşıma için araç, 40 tonluk olağanüstü bir toplam çekiş kütlesine sahiptir. Bu olağanüstü çekme kapasitesi, yapısal olarak yüksek mukavemetli 2/2 yaprak yaylı süspansiyon kurulumuyla desteklenir. Bu yaprak yay düzeni dikey titreşimi en aza indirerek hassas elektronik şasi bileşenlerini korur ve düz olmayan terminal yüzeylerinde sürekli lastik-yol temasını korur.
Uzmanlaşmış Lojistik Uygulamaları ve Pazar Segmentleri
Tehlikeli Madde Taşımacılığında Neden Bu Ünite Tercih Ediliyor?
Tehlikeli veya uçucu kargoların taşınması sırasında güvenlik son derece önemlidir ve ZZ4257V324GF1 6×4, tehlikeli malların taşınması pazar segmenti için açıkça optimize edilmiştir. Devasa 750L yüksek kapasiteli alüminyum alaşımlı yakıt deposunun dahil edilmesi, uçucu ortamlarda sık yakıt ikmali durma ihtiyacını ortadan kaldırarak sürekli geçiş hızını maksimuma çıkarır. Ayrıca, düşük titreşimli 6 silindirli Weichai motor, ağır hizmet tipi 12R22.5 radyal lastikler (toplam 10 lastik) ve özel ön aks yükü dengeleme kombinasyonu, frenleme sırasında kinetik şoku azaltarak kimyasal ve yakıt nakliyesi için gereken son derece sıkı risk değerlendirme protokollerini karşılar.
Uzun Mesafe Filo Optimizasyonu
B2B filo tedariki için araç kullanılabilirliği, filo geliri üretimini doğrudan belirler. 12 vitesli Sinotruk şanzıman, çeşitli yol koşullarında optimum motor hızı uyumu sağlarken, 460HP çıkışı, uzun mesafeli lojistik için zamanında teslimat performansını garanti eder. Bu faktörler toplu olarak geri dönüş döngülerini azaltır ve lojistik varlık yatırımlarının yatırım getirisini artırır.
Sürücü Konforu ve Kabin Ergonomisi
Üç Kişilik Geniş Kabin Tasarımı
Uzun mesafeli sürüş, operasyonel kazaları önlemek için sürücü yorgunluğunu azaltan bir ortam gerektirir. 10,5L motorun sesini bastırmak için yüksek kaliteli ses yalıtım malzemeleri kullanılan kabinde 3 yolcuya kadar rahatça konaklama yapılabilir. Sezgisel gösterge paneli, tüm manuel vites kontrollerini ve pnömatik fren valflerini operatörün anında, ergonomik erişimine yerleştirir.
Yarım Koltuk Dinlenme Yapılandırması
Çok sürücülü lojistik vardiyaları ve zorunlu dinlenme sürelerini desteklemek için kabin alanı, yarım koltuk düzeni konfigürasyonuyla optimize edildi. Bu entegre alan, verimli bir dinlenme alanı sağlayarak, iş dışı operatörlerin, kritik depolama alanından ödün vermeden veya çekici ünitesinin ön kabininin yapısal uzunluğunu arttırmadan uzun bölgesel yolculuklar sırasında dinlenmelerine olanak tanır.
Tam Teknik Özellikler Matrisi
| Fumin Grubu ZZ4257V324GF1 6×4 Ağır Kamyon |
| Menşe / Tonaj Seviyesi |
Jinan, Shandong Eyaleti / Ağır Kamyon Kategorisi |
| Dingil Mesafesi Geometrisi |
3200 + 1400mm |
| Genel Boyutlar |
Uzunluk: 6,88 m / Genişlik: 2,50 m (nominal) / Yükseklik: 3,455 m |
| Tekerlek Aralığı (Ön / Arka) |
Ön: 2.022 mm / Arka: 1830 / 1830 mm |
| Ağırlık Parametreleri |
Araç Boş Ağırlığı: 8,4 t (homologasyon bekleniyor) / Toplam Ağırlık: 25 t |
| Çekiş Performansı |
Toplam Çekiş Ağırlığı: 40 t |
| Çekirdek Pazar Segmenti |
Tehlikeli Maddelerin Özel Taşımacılığı |
| Motor Markası ve Modeli |
Weichai WP10.5H460E62 |
| Silindir Konfigürasyonu |
6 Silindir / Sıralı / Dizel |
| Yer Değiştirme ve Çıkış |
10,5L / Maksimum Güç: 338kW (460 HP) |
| Tork ve Hız Ölçümleri |
Maksimum Tork: 2.100 N·m @ 1000-1400 dev/dak / Nominal Hız: 1.900 dev/dak |
| Emisyon Sertifikası |
Çin Devleti VI |
| İletim Ayrıntıları |
Sinotruk HW25712XSL / Manuel / 12 İleri + 2 Geri |
| Yakıt Tankı Kapasitesi |
750 Litre (Alüminyum Alaşımlı) |
| Aks Yük Değerleri |
Ön Aks: 7.000 kg / Arka Aks (2 Eksen Grubu): 18.000 kg |
| Süspansiyon Mimarisi |
2 / 2 Yaprak Yay |
| Lastik Özellikleri |
10 Lastik / Boyut: 12R22.5 Radyal |
| Kabin Konaklamaları |
3 Yolcu / Yarım Koltuk Yapılandırması |
Teknik Karşılaştırma — 6×4 Ağır Traktör Segmenti (460HP Sınıfı)
| Şartname |
Fumin ZZ4257V324GF1 |
Rakip A (6×4) |
Rakip B (6×4) |
| Motor Çıkışı |
460 HP @ 338kW |
460 beygir |
450 beygir |
| Tepe Torku |
2.100 N·m @ 1.000-1.400 dev/dak |
2.100 N·m @ 1.200-1.500 dev/dak |
2.000 N·m @ 1.100-1.500 dev/dak |
| Bulaşma |
12 İleri / 2 Geri |
12 İleri / 2 Geri |
16 İleri / 2 Geri |
| Dingil açıklığı |
3.200 + 1.400 mm |
3.300 + 1.350 mm |
3.175 + 1.350 mm |
| Yakıt Tankı Kapasitesi |
750L (Standart) |
600L (Standart) |
700L (İsteğe bağlı) |
| Süspansiyon (Ön/Arka) |
2 / 2 Yaprak Yay |
3 / 4 Yaprak Yay |
2 / 3 Yaprak Yay |
| Emisyon Standardı |
Çin Devleti VI |
Çin Devleti VI |
Çin Devleti VI |
| Hedef Uygulama |
Tehlikeli Maddeler |
Genel Nakliye |
Genel Nakliye |
| Garanti (Standart) |
12 Ay / 100.000 km |
12 Ay / 100.000 km |
12 Ay / 80.000 km |
Küresel Tedarik ve Sergi Ayak İzi
Liangshan Boks Endüstri Parkı'ndaki Üretimin Kökenleri
Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. altyapısının bir parçası olan bu kamyon, Çin'in en büyük treyler üretim üssü Shandong Liangshan Boxing Endüstri Parkı içindeki stratejik konumumuzdan yararlanıyor. Bağımsız bilimsel araştırmayı, yapısal tasarımı, hassas üretimi ve küresel satışları birleştiren Fumin, birinci sınıf hammaddeler tedarik etmek ve gelişmiş, birinci sınıf üretim süreçlerini uygulamak için yerel endüstriyel kümelenmelerden yararlanıyor.
Elit Hassas CNC İşleme Hattı
Kalite tutarlılığı, yurt içi ve yurt dışı pazarlardan ithal edilen gelişmiş hassas CNC işleme ekipmanlarıyla donatılmış birinci sınıf üretim hatları aracılığıyla sağlanmaktadır. Sıkı ve standartlaştırılmış denetim sürecimiz, her yarı römork aks grubunun, ağır kamyon şasisinin ve güç aktarma organı montajının uluslararası güvenlik toleranslarına kusursuz bir şekilde uyduğunu garanti eder ve küresel ağır makine dağıtımını desteklemek için yıllık 150.000 parça Amerikan ve Alman tarzı aks grubu üretim kapasitesine olanak tanır.
Uluslararası Ticari Fuarlar ve Mühendislik Özelleştirmesi
Fumin Grubu, endüstriyel yeniliklerini dünya çapındaki küresel ticari araç ve otomotiv parçaları ticaret fuarlarında aktif olarak sunmaktadır. Profesyonel tasarımcılardan oluşan ekibimiz, farklı ülke ve bölgelerdeki teknik standartları ve spesifik pazar taleplerini sürekli olarak inceliyor. Küresel fuarlarda filo operatörleriyle doğrudan iletişime geçerek teknik özelliklerimizi hızlı bir şekilde optimize ediyoruz ve ZZ4257V324GF1 6×4'ün küresel B2B tedarik ortaklarımızın karşılaştığı yerel iklim, yasal yük taşıma kısıtlamaları ve belirli arazi zorluklarına uygun olmasını sağlıyoruz.
Sıkça Sorulan Sorular — ZZ4257V324GF1 6×4 Tehlikeli Madde Traktörü
ZZ4257V324GF1 tehlikeli madde taşımacılığı için ADR sertifikalı mı?
ZZ4257V324GF1, egzoz sistemi konumlandırması ve elektrik koruması buna göre yapılandırılarak Çin'in tehlikeli madde taşımacılığına yönelik GB7258 ve GB1589 gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Belirli ADR (Avrupa Anlaşması) veya DOT (ABD) uyumluluğu için Fumin Group, kıvılcım önleyiciler, motor kapatma anahtarları ve topraklama sistemleri dahil olmak üzere özelleştirilmiş modifikasyonlar sunmaktadır. Tam uyumluluk paketi için lütfen hedef pazarınızın düzenleyici çerçevesini satış ekibimizle onaylayın.
460HP Weichai motorun tam yükte gerçek dünyadaki yakıt tüketimi nedir?
Tipik otoyol koşullarında (80-85 km/saat seyir hızı, tam 40 tonluk GCW yükü), WP10.5H460E62 motor, araziye, sürücü davranışına ve ortam sıcaklığına bağlı olarak ortalama 33-35 L/100 km yakıt tüketimi sağlar. 750L yakıt deposu, yakıt ikmal durakları arasında yaklaşık 2.100-2.200 km'lik pratik bir menzil sağlar. Yakıt ekonomisi rakamları, Fumin'in şirket içi test pistinde kontrollü koşullar altında doğrulanır.
Minimum sipariş miktarı (MOQ) ve tipik teslim süresi nedir?
Fumin Grubu, numune doğrulama için minimum 1 birimden başlayan siparişleri kabul etmektedir. Toplu siparişler (5+ adet) hızlandırılmış üretim planlamasını alır. Standart teslim süresi, özelleştirme gerekliliklerine bağlı olarak, depozito onayından sevkıyat hazırlığına kadar 30-45 iş günüdür. 20'den fazla birimden oluşan toplu siparişler öncelikli üretim slotlarına hak kazanabilir; mevcut kapasite kullanılabilirliği için lütfen ihracat ekibimizle iletişime geçin.
Fumin ihracat pazarlarına ne tür garanti ve satış sonrası destek sağlıyor?
Garanti koşulları duruma göre belirlenir ve satış sözleşmesinde resmileştirilir. Standart uygulamamız şunları içerir:
-
Sevkiyat öncesi muayene:Her ünite, yüklemeden önce kapsamlı bir kalite kontrolünden geçirilir ve talep üzerine video dokümantasyonu sağlanır.
-
Yedek parça bulunabilirliği:Liangshan tesisimizde Weichai motoru ve Sinotruk şanzımanı için sıklıkla değiştirilen bileşenlerin (filtreler, fren balataları, debriyaj kitleri) bir envanterini tutuyoruz. Parçalar uluslararası ekspres kurye ile gönderilebilir.
-
Teknik belgeler:Tam parça kataloglarını, bakım kılavuzlarını ve kablo bağlantı şemalarını dijital formatta sağlıyoruz.
Belirli garanti kapsamı için (süre, kilometre ve dahil edilen bileşenler), lütfen sözleşme görüşmesi sırasında satış ekibimizle görüşün. Filo büyüklüğünüze ve operasyonel gereksinimlerinize uygun garanti paketlerini yapılandırma konusunda esnekiz.
Özel Yapılandırma Teklifinizi İsteyin
Her filo operasyonunun kendine özgü gereksinimleri vardır. Özel bir spesifikasyon sayfası için ihracat ekibimizle iletişime geçin,
ZZ4257V324GF1 6×4 Ağır Traktör için örnek birim kullanılabilirliği ve toplu indirimli fiyatlandırma.
Şimdi Sorgula →
Tipik yanıt süresi: 4-8 iş saati
Sıcak Etiketler: ZZ4257V324GF1 Tahrik formu: 6X4, Üreticiler, Tedarikçiler, Çin, Fabrika, Ücretsiz Örnek, Düşük fiyat, Kalite, Özelleştirilmiş